新能源汽车网架批发常用解决方案「米罗徐州网架公司」

基本上网架工程业主对网架结构的安全性这一点认知是统一的：都希望得到一个结构非常安全、性价比较高的网架工程，甚至在偶尔荷载超标的情况下（比如多年不见的大雪或大风等）也能经受得住考验。

但许多业主采取的方法走入了一种误区：就是不重视网架设计，而是拼命的在材料、加工、施工做文章。我们不能说这种方法不对，但没有从根本上解决问题。其实网架***人士都知道：网架设计时只要在荷载、应力比上做科学的调整，就可以给业主带来性价比极高的安全网架。故米罗空间网架认为：安全网架结构是设计出来的。

米罗网架网架人士认为：随着网架制作的超级加工中心的出现，那些高能耗、低产能、高污染、质量差、无核心技术的小型加工厂将退出历史舞台，业主或总包更需要网架工程系统的解决方案，那种咨询、方案、设计、深化设计、工程优化、加工、配送、安装服务、验收、***服务的一站式服务商将更受业主和总包的欢迎，此类公司将从源头为用户提供、安全的网架产品。

2003年以来，当其他网架公司仅仅满足于工程施工的利润时，米罗网架就花重金培育自己的研发、设计、服务团队，为至少1000家业主和总包提供网架产品的系统服务，米罗网架高层决策的前瞻性决定米罗网架更能轻松迎接网架行业产业大变革时代的到来！

1）网架结构节点及杆件外观质量：

   合格：表面干净，无明显焊疤、泥砂、污垢。

   优良：表面干净，无焊疤、泥沙、污垢。

   检查数量：按节点数量抽查5％，但不应少于5个节点。

   检验方法：观察检查。

2）网架结构在自重及屋面工程完成后的挠度值：

   合格：测点的挠度平均值为设计值的1．12—1．15倍。

   优良：测点的挠度平均值为设计值的1．12倍。

   检查数量：小跨度网架结构测量下弦***一点；大中跨度网架结构测量下弦***一点及下弦跨度四等分点处。