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网架钢结构的荷载量如何计算?

      网架钢构造的荷载量怎么核算?网架钢构造的首要荷载分为三种，分别是效果荷载、持久荷载和可变荷载三种，通常来说荷载是包含网壳构造的自重，屋面保护构造的自重、悬挂设备管的荷载和马道荷载。关于储料仓来而言，可变荷载首要的有四种，分别是屋面荷载、雪载、风载和积灰荷载，那么网架钢构造的荷载量是怎么核算的呢?下面让我们一下来学习一下吧。、

一、网架钢构造的积灰荷载在修建和冶金业中是一定要思考的一种荷载，这一点在***都是统一的，大约是0.5KN/m2或许LOKN/m2。但是如果是在电厂或许煤炭行业，里边的储煤厂的网架钢构造的出产环境是比较好的，能够不用思考积灰荷载。一同，雪荷载或许屋面荷载中的偏大的荷载，应当和积灰荷载放在一同思考。

钢结构与混凝土结构优势比较

      作为一种共识，钢结构与目前普遍使用混凝土相比：一是可干式施工，节约用水，施工占地少，产生的噪音小、粉尘少；二是由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地这一宝贵资源***小；1三是大量减少混凝土的使用和砖瓦的使用，减少了城市周边的开山挖石，有利于环境保护；四是建筑使用寿命到期，结构拆除产生的固体垃圾少，废钢资源回收价格高。从目前来看，钢结构建筑是对城市环境影响小的一种结构之一，在西方已被广泛采用，所以被有关称为绿色建筑。

网架节点分类

　　网架一般分为螺栓球节点网架、焊接球节点网架、板节点网架。在大跨度空间结构中通常用到螺栓球节点网架与焊接球节点网架混合使用的情况。

屋面排水坡度

　　网架屋面的排水一般分为集中排水和自由落水，排水的坡度一般分为结构找坡和支托找坡，结构找坡根据建筑的需要，利用网架自身的结构设计出排水的坡度，支托找坡是根据建筑的坡度利用网架的附属构件找出坡度。

其他焊接质量缺陷。如焊缝咬边、焊瘤、夹渣、气孔、未焊透等质量问题。

残余应力与残余变形。在网架加工施工过程中，由于焊接温度的不均匀变化和对焊接变形的校正，均使构件产生残余应力;焊接温度的不均匀变化和框架对构件的约束作用，亦使其产生残余应力和残余变形。对于多跨钢框架，梁柱节点的焊接残余应力和残余变形，将在梁的轴线方向上积累，前一根梁焊接产生的变形，使后一根梁预留的焊缝坡口宽度增加，为填补坡口，需增加焊缝的宽度，因而产生更大的焊接残余应力和残余变形，如此逐跨地积累，使框架终产生很大的残余应力和残余变形。焊接残余应力的存在，虽不会影响结构的塑性极限强度,但会降低构件的刚度,影响其弹性极限承载力;且残余变形的存在，使框架的二阶效应增加。